Sensibile al nostro parere espresso ieri sul blog in merito all’ipotizzato tunnel alla “rotonda killer” il consigliere comunale del PD Alberto Pilotto ha avviato un giro di contatti con l’altro consigliere Franco Monteri, con Maurizio Montanari (coordinatore del circolo 2 del PD) e Alessandro Mitola segretario del PD di Monza. Loro ci hanno contattato per un incontro che potrebbe avvenire domani pomeriggio.
Vi faremo sapere!
LEGGIAMO DAL CITTADINO L’INTENZIONE DI PROSEGUIRE COL TUNNEL ALLA PISCINA…IRONIA DELLA SORTE PROPRIO A FIANCO C’E’ ANCHE UN BELL’ARTICOLO (VEDI SOTTO) SUGLI EFFETTI DEL TUNNEL DI VIA ROTA GRASSI…
a breve commento riportiamo sintesi delle valutazioni da noi espresse la sera del 2/9 nella prima riunione del Comitato dopo le ferie estive:
ROTONDA KILLER – Nella giornata del 2/9, verso le 14 e verso le 17 ci sono stati di nuovo due incidenti seri. Alle 14 una signora è stata investita mentre attraversava a piedi. La meccanica è la solita. La prima macchina si è fermata, la seconda non ha visto il semaforo e l’ha investita. E’ stata portata al pronto soccorso in codice giallo. Dell’altro incidente delle 17 che ha causato una lunga coda abbiamo testimoni oculari ma non dettagli sui danni. Sul Cittadino un trafiletto dice che il Comune sta procedendo a valutazioni tecniche di fattibilità per il tunnel che partirebbe da Via Murri (posteggio piscina) per attraversare il Viale. Ribadiamo che questa soluzione non ci piace. Pare nascere dalla esclusiva esigenza di valorizzare un contatto anche ciclabile fra Monza (ed in particolare fra il “ristrutturando” Cantalupo) e la piscina. Della vasta comunità santalbinese-sandamianese e della necessità di garantirle una soluzione “baricentrica” pare non interessare affatto ai ns. amministratori monzesi (per fortuna Brugherio sembra pensarla diversamente).
I tunnel poi finiscono spesso per essere ricettacolo di degrado e pericolo (per combinazione basta leggere poi l’articolo su Rota Grassi). Se proprio devono farlo, comunque lo facciano dove oggi c’è la rotonda e non così decentrato e distante dallo sbocco di S.Damiano.
E finalmente, dopo tanti incontri, risolute dichiarazioni in video (spiacevole rivederle oggi su youtube!), promesse di tavoli tecnici partecipati ecc. ci diano un progetto quale che sia purché dettagliato e con i relativi costi e tempi. Su tale progetto incontrino la popolazione intera e si assumano poi le responsabilità delle loro scelte. Il 7/11/2012 è morto Simone e per ora siamo allo stesso punto di prima. Nei prossimi giorni contatteremo il Comitato di quartiere S.Damiano e l’Amministrazione di Brugherio per capire le loro valutazioni ma soprattutto chiederemo (diciamo grossomodo entro un mese) un incontro pubblico e “definitivo” agli amministratori monzesi.
clicca sull’immagine per ingrandirla
MA DOVE C’E GIA’ IL TUNNEL !!!!???? (clicca per ingrandire)
Dopo alcuni chiarimenti con il Sindaco, L’Assessore Marrazzo e l’Assessore Confalonieri, nella seduta di ieri ho deciso di ritirare il mio emendamento che aveva come fine quello d’inserire 700mila € di mutuo per il sovrappasso ciclopedonale nel 2014. L’emendamento avrebbe sottratto fondi alla manutenzione strade , ma soprattutto non era corredato da un reale preventivo di spesa in quanto il calcolo puntuale dei costi di realizzazione dell’opera non e’ ancora stato completato.
Proprio perché da inserire nel 2014 , come PD si è deciso di ritirare l’emendamento in quanto lo faremo inserire nel nuovo piano triennale delle opere pubbliche dal 2014-2016 che verrà discusso entro ottobre.
La ragione del ritiro è che per quella data dovremmo avere un preventivo certo sia della soluzione sovrappasso ciclopedonale , sia della soluzione sottopasso, visto che come Consiglio Comunale avevamo dato mandato di fare al più presto uno studio di fattibilità ed economico del progetto di attraversamento in sicurezza.
C’è un impegno esplicito da parte del Sindaco d’inserirlo nel piano del 2014-2016 a cui credo sia giustamente opportuno dare credito.
La discussione tra sovrappasso e sottopasso è ovviamente ancora aperta e su questo si potranno valutare le differenti ipotesi, soluzioni , e preventivi, ma credo che l’obiettivo più importante su cui concentrarsi sia la realizzazione dell’attraversamento in sicurezza della rotonda del cimitero.
Assicuro il mio impegno personale e quello dei consiglieri del mio partito nel continuare a seguire la vicenda e sono più che certo che il Sindaco , l’Ass. Marrazzo e l’Ass. Confalonieri, hanno sicuramente a cuore il problema in questione.
Saluti a tutti e buone vacanze
Alberto Pilotto
Ciao a tutti.
Ho seguito il dibattito in Consiglio Comunale sul Bilancio 2013 e per il triennio 2013-15, nel quale era totalmente assente una previsione relativa all’attraversamento ciclopedonale alla rotonda del cimitero.
Il consigliere Pilotto ha proposto un emendamento per l’inserimento della voce, cui il Sindaco ha sostanzialmente risposto che la questione è prematura, si tratterà di un sottopasso e non di un sovrappasso, se ci saranno i soldi se ne parlerà con il piano triennale delle opere pubbliche che verrà discusso a ottobre.
L’emendamento è stato ritirato e trasformato in una “raccomandazione”.
Domanda: se non è nemmeno stata inserita la voce come sarà possibile finanziare l’opera?
A questo punto le intenzioni dell’amministrazione sembrano chiare.
Mi astengo da ogni ulteriore commento e rinvio ad un incontro del Comitato a fine mese per le valutazioni del caso e le conseguenti iniziative (anche sulla questione impianto rifiuti).
A risentirci
Paola Sacconi
venerdì 28 giugno 2013
ore 21
presso la scuola media
viale S. Anna, S. Damiano di Brugherio (entrata via Adda)
I Comitati di quartiere S. Damiano e S. Albino promuovono una
ASSEMBLEA PUBBLICA
per approfondire due tematiche di grande rilevanza per la popolazione di entrambi i quartieri:
IMPIANTO TRATTAMENTO RIFIUTI SPECIALI (DISCARICA) in viale delle Industrie a ridosso del quartiere S. Damiano
PERCORSO CICLOPEDONALE LUNGO IL CANALE VILLORESI E ATTRAVERSAMENTO PROTETTO del viale delle Industrie
Parteciperanno il Sindaco di Brugherio MARCO TROIANO e Amministratori del Comune di Monza
per cortesia stampate e diffondete – grazie
Ciao a tutti
ricordiamo che il 28 giugno 2013 alle ore 21 si terrà, presso la scuola media consortile di v. le S. Anna (quartiere S. Damiano di Brugherio), una ASSEMBLEA PUBBLICA su due tematiche di grande rilevanza per la popolazione di entrambi i quartieri:
– L’IMPIANTO DI TRATTAMENTO RIFIUTI SPECIALI in corso di costruzione sul viale delle Industrie in prossimità della rotonda del cimitero, che ha visto la raccolta di 800 firme affinché vengano sospesi al più presto i lavori;
– IL PERCORSO CICLOPEDONALE LUNGO IL CANALE VILLORESI CON L’ATTRAVERSAMENTO PROTETTO alla stessa rotonda, per il quale sono state raccolte 2400 firme a dicembre 2012.
L’assemblea è promossa dai Comitati dei quartieri S. Albino e S. Damiano.
il nuovo Sindaco di Brugherio, Marco Troiano, ha già confermato la partecipazione all’incontro.
Siamo in attesa di una risposta dal Sindaco di Monza. Chiediamo che si possano avviare strategie comuni di intervento da parte dei due Comuni su entrambe la tematiche.
A breve il testo del volantino da diffondere in quartiere.
A seguire alcuni inviti da noi rivolti con relative risposte:
conoscendo il Suo interesse per le tematiche che saranno trattate nell’ASSEMBLEA PUBBLICA in oggetto con la presente siamo ad estenderLe l’invito alla partecipazione.
Ringraziandola per l’attenzione e in attesa di un Suo cortese riscontro Le inviamo i più cordiali saluti.
Buongiorno,
Vi ringrazio per l’invito che colgo con piacere.
Nicola
- Consigliere comunale Marco Lamperti (PD) – Ecco la risposta di Lamperti alla nostra missiva
Ulteriori inviti formali a:
a sindaco Scanagatti
assessore Colombo
assessore Marrazzo
assessore Confalonieri
Intanto anche l’Assessore Colombo ci sarà!
.Confermo la mia presenza.
Claudio Colombo
Ricordiamo inoltre le seguenti iniziative della massima importanza:
– INCONTRO PUBBLICO IL 26 GIUGNO ORE 21 AL BINARIO 7 promosso dal Coordinamento delle Associazioni e dei Comitati (di cui facciamo parte) per “fare il punto” sulla situazione e le prospettive dei quartieri e della città a un anno dall’insediamento della nuova amministrazione (vedi volantino allegato, da diffondere)
– iniziativa dell’A.C. al Binario 7 il 28 giugno ore18 sul progetto di ORTI URBANI (City Farmers) che ci coinvolge direttamente (vedi allegato)
A risentirci (e rivederci) la prossima settimana.
Tutti coloro che ne hanno la possibilità sono pregati di pubblicizzare le tre iniziative.
Grazie
Riceviamo e pubblichiamo (lettere firmate da cittadini di S.Albino)
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CIAO!
POSSIBILE CHE RIESCONO A COMPLICARE ANCHE LE COSE PIU SEMPLICI !
CAMBIANDO SEMPRE CIO CHE SI E’ DECISO IN MODO DA CREARE SEMPRE ETERNE DISCUSSIONI SU OGNI COSA
E MANTENERE I TEMPI DEI DISCORSI SEMPRE AL FUTURO E MAI AL PRESENTE ( APPROVEREMO , DECIDEREMO ,FAREMO ECC ECC )
PER POI CONCLUDERE BEN POCO
CREDO CHE CHI HA CONSIGLIATO IL SINDACO NON ABBIA IDEA DEL TERRITORIO DI SANT ALBINO
DIREI DI DIRGLI DI NON GUARDARE IL QUARTIERE SOLO SU GOOGLE MAP !
MA DI FARSI UN GIRO SUL POSTO E COSI SI POTRA RENDERE CONTO CHE IL SOTTOPASSO A LIVELLO DELLA PISCINA E’ TROPPO DISTANTE DALLA VIA SALVADORI CHE PORTA DA SANTALBINO A MONZA
SE PROPRIO VUOLE FARE UN SOTTOPASSO LO FACCIA DOVE C’E ORA IL SEMAFORO !
POI IO NON RIESCO A CAPIRE QUESTA RIOTTOSITA A PRENDERE IN CONSIDERAZIONE IL SOVRAPASSO !
SEMBRA UN PARTITO PRESO.
E POI NON CREDO CHE UN SOVRAPASSO COSTI POI COSI TANTO
A QUESTO PUNTO SECONDO ME L’UNICA E’ UN BEL REFERENDUM DI QUARTIERE TRA LE DUE PROPOSTE
SOVARPASSO STILE IPER O SOTTOPASSO LA IN FONDO
CHE DECIDANO I CITTADINI DI SANT’ ALBINO
COSI IL SINDACO SARA VINCOLATO
SONO VERAMENTE DISGUSTATA
CIAO
Buongiorno,
Innanzitutto un grosso ringraziamento a tutti coloro che partecipano più attivamente del sottoscritto (anche per motivi di lavoro) al Comitato di Quartiere e all’utilissimo blog che permette anche a chi non può essere sempre presente alle riunioni di essere ottimamente informato sull’andamento delle problematiche trattate.
Credo che tutti gli abitanti del quartiere concordino sul fatto che il lavoro del Comitato abbia già dato ottimi risultati sia a livello di opere realizzate che di considerazione in ambito Comunale.
Per fare un divertente “Amarcord” mi verrebbe da dire che sono lontani i tempi in cui, durante la festa del paese, le giostre che una volta si installavano nel campetto esistente sull’attuale Piazza Pertini appendevano all’ingresso di via Mameli lo striscione con scritto “Festa di Sant’ Antalbino” (chi se lo ricorda ?).
Comunque , venendo alla mail relativa all’emendamento del Sindaco sulla proposta del sovrappasso ciclabile, il mio parere è che la volontà di insistere sull’alternativa del sottopasso all’altezza della piscina sia unicamente legata al problema dei trasporti eccezionali sull’asse di viale Stucchi, dove l’installazione della passerella ad altezza “standard” sarebbe di difficile installazione (quella esistente in prossimità dell’ipermercato non ha dato problemi perchè è nel tratto del viale non utilizzato per questo genere di trasporti).
L’ipotesi del sottopasso – a mio parere – rispetto alla passerella ciclabile avrebbe il vantaggio di non avere le rampe di accesso che , come forse qualcuno ha sperimentato in quello provvisorio installato in viale delle industrie durante i lavori del sottopasso su via Buonarroti , se non fatto a regola d’arte sono di difficile utilizzo per le pensione “anziane”.
Lo svantaggio, come fatto notare da alcuni compaesani, sarebbe la posizione decentrata rispetto a via Salvadori, e le problematiche relative alla sicurezza dopo il tramonto (ed eventuale utilizzo da parte delle “signorine” di viale Stucchi….).
Infine, ma forse mi sono perso qualche passaggio, nel caso che passi il progetto del sottopasso in prossimità della piscina……che giro dovrebbero fare i pedoni e i ciclisti “cugini” provenienti da San Damiano per attraversare il viale ?
Mi scuso se mi sono dilungato un pò troppo…..
Nessun problema a condividere il mio pensiero con tutti
Un saluto a tutti
Lettera firmata
Sono perplesso per il sottopasso, lo vedo più come un ricettacolo di spazzatura da discarica e prostitute al lavoro, mi spiace ma la zona non è proprio delle migliori, per scoraggiare l’andirivieni di auto i gestori della piscina hanno illuminato a giorno il parcheggio secondario con scarso risultato.
Ciao.
Lettera firmata
Per Via Mameli basta allargare la carreggiata
Lettera firmata
da Paola Sacconi:
Brevi considerazioni sugli eventi degli ultimi giorni.
Mentre in Cascina Bastoni i cittadini di S. Albino discutevano con l’assessore Longoni di partecipazione per la costituzione della Consulta di quartiere, in Consiglio Comunale andava in approvazione la mozione presentata oltre 5 mesi fa dal consigliere Alberto Pilotto sulla rotonda killer del cimitero. La mozione, che appoggiava la nostra proposta di passerella ciclopedonale per scavalcare viale Stucchi in sicurezza è passata con il voto unanime dei Consiglieri comunali, ma emendata su richiesta del Sindaco per rimettere in campo anche una vecchia ipotesi di sottopasso all’altezza del parcheggio del centro natatorio verso il cimitero, ipotesi considerata di “più rapida fattibilità e più economica”. Il Sindaco si è impegnato ad avere progetto esecutivo e bando di gara entro la fine del 2013.
C’è da augurarsi che la ricerca di alternative migliori alla passerella ciclopedonale proposta dal nostro Comitato – che, bisogna ricordare, andava oltre la questione della sicurezza per rilanciare la rete della mobilità sostenibile riconnettendo la ciclabile di via Foscolo-Salvadori con quella lungo la provinciale Milano-Vimercate – avvenga in tempi rapidi e soprattutto venga sottoposta al parere della costituenda Consulta di quartiere, in un’ottica di scelte condivise e non di provvedimenti calati dall’alto.
Anche perché circola voce che per il futuro, invece dell’interramento di Viale delle Industrie-Via Stucchi all’intersezione con via Salvadori (come è stato fatto all’intersezione con via Buonarroti) si stia pensando ad un cavalcavia (vedi S. Rocco), che sovrasterebbe da una parte il cimitero e dall’altra i campi sportivi… ipotesi devastante sul piano ambientale. Ovviamente il sovrappasso ciclopedonale non sarebbe compatibile con tale infrastruttura viabilistica; mentre il sottopasso probabilmente entrerebbe in conflitto con l’ipotesi di interramento.
Per quanto riguarda gli incontri del 22 con Bertola e Abbà e del 23 con Longoni in Cascina Bastoni rimando ai resoconti di Paolo pubblicati sul blog.
Sollecito considerazioni e commenti per capire come muoversi in futuro.
A risentirci
Paola
Ringraziamo Franco Monteri, Alberto Maria Pilotto, Alessandro Gerosa, Tommaso Cereda, Paolo Piffer, Marco Lamperti, Gianmarco Novi e tutto il Consiglio Comunale che ha voluto dare un segnale unitario (e impegnativo per l’Amministrazione Comunale) per la soluzione di un problema ormai non più rinviabile. Ci auguriamo che la ricerca di alternative migliori alla passerella ciclopedonale proposta dal nostro Comitato – che, vogliamo ricordare, andava oltre la questione della sicurezza per rilanciare la rete della mobilità sostenibile riconnettendo la ciclabile di via Foscolo-Salvadori con quella lungo la provinciale Milano-Vimercate – avvenga in tempi rapidi e soprattutto venga sottoposta al parere della costituenda Consulta di quartiere, in un’ottica di scelte condivise e non di provvedimenti calati dall’alto.
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PAOLO PIFFER | |
| @PIFFERPAOLO |
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DOMANI IN CONSIGLIO COMUNALE DOVREBBE VENIRE FINALMENTE DISCUSSA MOZIONE DEL CONSIGLIERE PILOTTO SU ROTONDA DI VIALE STUCCHI E SOVRAPPASSO CICLOPEDONALE.
ANCHE IL CONSIGLIERE GEROSA CI HA CHIESTO MATERIALE PER ALIMENTARE ANCHE UN PROPRIO INTERVENTO.
ECCO COSA ABBIAMO PREPARATO:
Caro Gerosa, la mozione di Pilotto sulla rotonda e il sovrappasso ciclopedonale per noi non è affatto superata. L’avvio della discussione nel tavolo tecnico per ora ha aperto solo qualche spiraglio per la costruzione del sovrappasso ciclopedonale (opera per noi fondamentale per la sicurezza di chi attraversa, compreso migliaia di sandamianesi che vanno a trovare i propri morti al cimitero di Monza). Ribadiamo che l’unica vera soluzione sarebbe l’interramento di Viale Stucchi ma sappiamo che soldi non ce n’è (un cavalcavia sarebbe invece per noi del tutto inopportuno, inquinante ecc.). Sulla rotonda non pare ci sia intenzione di modificarla
(noi chiedevamo una sorta di rotonda a fagiolo, allungata o doppia in modo da consentire accessi separati e adeguatamente distanti da S. Damiano e S. Albino e rallentamento del velocissimo traffico in direzione nord-sud e viceversa).
Pensiamo che senza modificare la rotonda una volta tolto il traffico ciclopedonale che interrompe il flusso mediante semaforo, l’attraversamento automobilistico da S. Albino e S. Damiano nonché da Via Salvadori sarà ancora più complicato.
In ogni caso per noi la salvaguardia di pedoni e ciclisti resta esigenza primaria per cui l’importante è che questo sovrappasso ciclopedonale si faccia.
alleghiamo file con molti post da noi pubblicati sul tema: ciclopedonale su rotonda killer.docx
………….
Il Comitato di quartiere S. Albino invita tutti:
MARTEDI’ 26 MARZO, ore 21, Cascina Bastoni.
all’incontro con:
– consigliere comunale Alberto Pilotto (presidente della commissione comunale sulla mobilità)
– consigliere comunale Alessandro Gerosa (presidente della commissione consigliare sulla partecipazione).
Temi da affrontare:
– rotonda killer e sovrappasso ciclopedonale
– rapporti comitato – consiglieri comunali
– utilizzo centro civico
– consulta di quartiere
– varie
Vi aspettiamo numerosi
…..
NOTA BENE : IL 28/1 ALLE 21 PRESSO LO SPI DI VIA MAMELI CHIUNQUE VOGLIA PARTECIPARE ALLA STESURA DI UN PROGETO PER L’UTILIZZO DI CASCINA BASTONI E’ BEVENUTO!
Ieri sera ci siamo ritrovati nella sede dello SPI.
Ordine del giorno:
rotonda killer
insediamento di Aruba al Malcantone
sviluppi area industriale a nord
area da destinare a parco a est di Via Adda
progetti per utlilizzo di Cascina Bastoni (e riunioni a pagamento)
problematiche mezzi pubblici e in particolare soppressione linea notturna
aumento affitti case Aler
segnalazioni anomalie e disservizi dal quartiere
1 – Rotonda Killer – restituzione sull’incontro con Confalonieri (sempre disponibile) con cui ci si vedrà di nuovo tra una decina di giorni. Pare che l’amministrazione immagini una soluzione radicale (finalmente l’interramento di Viale Stucchi anche da noi?) entro il triennio. Altre proposte (Viale Stucchi in cavalcavia o sottopasso ciclopedonale dalla piscina al cimitero) non raccolgono il nostro favore e a questo punto sarebbero anche una spesa inutile. Le nostre richieste sono note (modifica rotonda e sovrappasso ciclopedonale ). Ci attendiamo però che nelle prossime riunioni la giunta ci proponga progetti concreti e verificaili.
2 – Aruba – vedi osservazioni già presentate in altro post.
In particolare:
Esprimiamo dubbi sull’ennesima area verde che scompare; dubbi sulle dimensioni enormi dell’insediamento che oltretutto supera i 12,5 di altezza previsti per la zona; perplessità per il fatto che in buona misura Aruba pagherà in contanti anziché almeno garantire in zona interventi di compensazione. Dubbi sulle ricadute ambientali. Dubbi sulle procedure perchè un progetto tanto impattante va analizzato in Consiglio comunale. Inoltre allo stato dell’arte l’ingresso sarà da Via Adda con ulteriore rischio di traffico inquinante. Per cui chiediamo almeno che l’accesso avvenga da Viale Sicilia ed eventualmente sbuchi in Viale Stucchi, secondo un percorso del tutto esterno al nostro quartiere. E che Aruba compensi con adeguato verde ed in particolare con il completamento della ciclabile compreso attraversamento ciclopedonale in sicurezza del Malcantone. Da articolo del Giorno risulta progetto di teleriscaldamento. Insomma un sacco di chiarimenti da chiedere.
3 – Rispetto alla zona industriale a nord l’unica nuova riguarda segnalazione di degrado all’interno dell’Ecomostro incustodito. Nessuna nuova sulla bonifica.
4 – necessità di riprendere in carico il tema dell’area ad est di Via Adda, da tutelare e rilanciare come parco fruibile dai santalbinesi. Con l’ulteriore criticità dei numerosi insediamenti di attività abusive.
PER TUTTE LE TEMATICHE DI CUI SOPRA SI CERCHERA’ DI ORGANIZZARE (OLTRE ALL’INCONTRO CON CONFALONIERI) UNA RIUNIONE APERTA CON L’ASSESSORE COLOMBO.
PER SALVAGUARDARE IL VERDE RIMASTO ED IL VILLORESI VALORIZZANDO ENTRAMBI ALL’INTERNO DI UN SITEMA PIU’ COMPLESSIVO DI PARCHI E CICLABILI CERCHEREMO DI TROVARE UN COLLEGAMENTO CON TUTTE LE REALTA’ AMBIENTALISTE E DI TUTELA CIRCOSTANTI. VI FAREMO SAPERE PRESTO.
5 – UTILIZZO CASCINA BASTONI –
Solleva qualche perplessità l’idea del Comune di far utilizzare le sale civiche per “riunioni di condominio” o consimili (cosa c’entrano?) così come il pagamento di un affitto per le riunioni da parte di enti e associazioni del quartiere.
Rileviamo che il questionario preparato dal Comune non ha avuto una adeguata distribuzione e pubblicizzazione. Ci informano del fatto che perfino la presenza diurna di una funzionaria del Comune è stata osteggiata dalle intemperanze di un inquilino (??!!). Comportamento non nuovo e non tollerabile in quella sede. Resta anche il problema del famoso cartongesso che divide inopportunamente uno spazio altrimenti decente e che ha già dato pessima prova di sé in occasione della inaugurazione.
Intanto invitiamo tutti a farci avere suggerimenti per attività e iniziative da proporre. In un prossimo post specifico vi daremo maggiori indicazioni.
Ipotesi: emeroteca, mediateca, biblioteca, spazio di socializzazone, spazio per corsi (lingue, laboratori creativi, di teatro ecc), cineforum, conferenze, musica, proiezioni ma anche censimento delle professionalità, sportello lavoro, sportello di orientamento sociale (info su servizi per adulti in dfficoltà, dipendenze, disagio psichico), doposcuola, centro aggregazione giovani, sportello di ascolto ma anche ipotesi di avviare un incontro fra giovani formati e bisogni del quartiere , creazione di cooperativa sociale che fornisca assistenza domiciliare agli anziani e ai disabili, badanti ecc ecc……
6 – MEZZI PUBBLICI – Fatta salva la necessità di contenere sprechi e costi è necessario chiedere uno sforzo di comunicazione ed informazione ad evitare i numerosi disservizi recenti ( autisti che non si fermano; nuovi orari non pubblicizzati ecc.). La soppressione della corsa notturna ci taglia ulteriormente fuori da Monza. Chiediamo che venga assolutamente ripristinata.
Resta poi il tema della necessità di un ripensamento globale della mobilità pubblica a Monza che ha tempi spesso intollerabili (1 ora per collegare S.Albino all’Ospedale sembra davvero una tempistica da quarto mondo).
7 – AUMENTO AFFITTI CASE ALER – pare si tratti di adeguamento che avrebbe già dovuto avvenire con la precedente giunta. Accanto a voci di rincari raccogliamo anche anche qualche testimonianza di diminuzioni. Per cui per il momento stiamo alla finestra. Chi ha bisogno di verfiche potrà comunque rivolgersi ai canali già esistenti (uffici comunali, patronati ecc.).
8 – SEGNALAZIONE DISSERVIZI E ANOMALIE – Abbiamo raccolto molto materiale che a giorni riordineremo per Vie e proporremo a chi di competenza (vi proporremo presto un post specifico). Allegheremo tale elenco anche alle nostre risposte al Questionario.
